极狐汽车考拉如何保障儿童安全？不满一岁的小朋友能自己做安全座椅吗？_1

极狐汽车考拉如何保障儿童安全？不满一岁的小朋友能自己做安全座椅吗？

现在，请允许我来为大家分享一些关于极狐汽车考拉如何保障儿童安全？不满一岁的小朋友能自己做安全座椅吗？的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于极狐汽车考拉如何保障儿童安全？不满一岁的小朋友能自己做安全座椅吗？的讨论，我们开始吧。

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极狐汽车考拉如何保障儿童安全？不满一岁的小朋友能自己做安全座椅吗？

2.儿童安全座椅是否鸡肋

先说结论，极狐汽车考拉是目前市面上 一款专门为 出行场景打造的智能 车。所以在保障儿童安全方面，都是接轨国际标准的，甚至比国际标准还要高。

在婴幼儿乘车方面，极狐汽车考拉配备与 儿童用品制造商 “好孩子”合力打造的全电动智能儿童安全座椅。该款儿童安全座椅可以调节尺寸，是0至12岁儿童通用的设计，主要调节位置为安全带和根据婴幼儿头骨形状设计的头颈承托区（头枕），将头枕放到最低时，适合0至15月龄的婴幼儿乘坐。极狐汽车考拉的只能儿童座椅，除以上功能外，还有自动迎宾功能，在妈妈开门时自动转向车门一侧，妈妈可直接将宝宝放进座椅并系好安全带，随后入车落座，方便快捷。

多挡自识别吸风式排汗功能：该座椅内置温度传感器，当宝宝出汗时，智能系统通过吸走身体周围的湿气，可以加快体表汗液蒸发，给宝宝干爽凉快的乘车体验，同时防止了冷风直吹导致着凉。

排泄提醒功能：通过座椅内置温度传感器，系统可以自动判断宝宝是否排泄并向家长发出提醒，家长可以及时为宝宝清理排泄物，更换尿不湿，提升 乘车体验。

安心睡眠舱模式：通过座椅前的摄像头，系统自动识别宝宝面部表情，如果宝宝睡着，自动调节座椅角度，降低空调风量和车内媒体播放音量，使宝宝能够安心入睡，减少宝宝哭闹对家长开车造成的干扰，提高驾乘安全性。

以上，就是极狐汽车考拉与不足月婴儿出行相关的部分功能，兼具安全性和实用性，所以宝宝自己也可以放心乘坐安全座椅。

儿童安全座椅是否鸡肋

不能因为它小，而小瞧奔奔E-Star！

都说"别拿豆包不当干粮"。奔奔E-Star虽然是一款微型纯电车，但是当拿出来同级别的欧拉黑猫和奇瑞eQ1等车型对比的话，会发现奔奔E-Star，在一众车型中，是最实用的五门五座两厢车，连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。

奔奔E-Star 长宽高分别为3770mm、1650mm、1570mm，轴距为2410mm，在目前是优于市面上竞品的A0 车型。别看奔奔E-Star的轴距只有2410毫米，后排完全可以坐下3个正常身高的成年人，膝部空间也有至少10厘米，实用性和便利性起码要好于两门车型。

另外，虽则对于微型纯电动车来说，空间或许不是消费者重点考虑的，但由于拥有 同级的2410mm长轴距，让奔奔E-Star车内足以配备"真五座座椅"，要知道该级别车型基本上都只能配四座。看清这点的话，购车的 个"雷区"就毙掉了！

选车要客观，起步加速比肩燃油车，怕啥？

或许有不少人还会陷入另外一个"雷区"，会将纯电动微型车跟老年代步车混为一谈。但事实上，论造工、品质，还是性能都有本质上的区别，而出自老牌汽车厂商的更是会有较高的品质保障。奔奔E-Star搭载的是三合一集成电驱系统，最大功率达55kw，最大扭矩达170N?m，其0-50km/h加速时间仅需4.7S，属于同级 水准。

4.7S是怎么诞生的？客观分析就会明了：奔奔E-Star开起来轻松、灵活，车身小是一方面，四个轮子几乎处在车身的四角，非常利于操控的灵活性。但这种灵活性并不是很多小型车表现出来的"轻飘飘"，由于电池组被安置在了车身下方，降低了车身重心，同时悬挂设定得很有韧性，偏向于舒适性，遇到颠簸时，车身也没有多余的弹跳。转向系统也使用的是电动助力，速度慢时转向灵活，速度快时转向沉稳。这就造成了起步加速堪比燃油车的果断与沉稳。怕啥？

买车一时爽，卖时心发慌？不存在的！

很多持币者都喜欢跟风的"雷区"，就是保值率低是新能源二手车的一个bug，大多数车型基本开了一年就被打了6折。基于此，你开上三年，奔奔E-Star提供了3年6万公里内4.4折保价回购政策，打消了消费者卖不出去二手车的顾虑。

长安新能源基于大数据 ，对电池的使用情况以及健康状态进行分析与评估，为奔奔E-Star的电池状态提供了真实、可靠的数据，提醒用户科学使用电池并提供优良的解决方案，这可进一步消除业内对新能源汽车的贬值担忧。同时，长安新能源为切实解决消费者痛点，奔奔E-Star 在推出时就宣布电芯终身质保政策（等效于10年30万公里），完全不用考虑电池寿命的问题。

儿童安全座椅是否鸡肋

儿童安全座椅是否鸡肋，在生活当中，相信很多小伙伴都或多或少了解过儿童座椅，市场上儿童座椅越来越广泛，有些人可能觉得自己开车时很小心，很安全，不需要给孩子买安全座椅，下面我整理了儿童安全座椅是否鸡肋。

一宗罪：安全座椅总是摇晃，ISOFIX手动推进费力!

传统的安全座椅不论是安全带固定安装或是ISOFIX固定，安全座椅似乎总是存在前后、左右的摇晃感。ISOFIX连接，对于妈妈们似乎是难以逾越的打算，使用洪荒之力才能勉强推进。

而环球娃娃阿波罗使用ISOFIX电动泵压系统，根据电流算法，实时探测安全座椅和汽车座之间的挤压力值，控制按钮轻轻点击，ISOFIX自动收紧，保证安全座椅稳如泰山的安心状态。

二宗罪：夏日炎炎，闷热捂汗，孩子坐卧难安!

为保证安全座椅的抗撞击安全性能以及柔软体验感，安全座椅都是由PP高分子塑材+EPP或EPS吸能泡沫以及慢回弹海绵或乳胶垫组成，势必会牺牲透气性。对此，环球娃娃阿波罗座椅背部配备了4个新风循环系统，3档强弱风调节，源源不断输送清风，排湿除汗，让宝宝畅享舒适的乘坐旅途，不再哭闹。

三宗罪：冬日严寒，座椅冰冷刺骨，孩子如何坐的住!

夏天闷热，而到了冬天却是另一番考验。打开车内空调需要时间，把宝贝放在冰冷的座椅上于心不忍。所以很多父母会给孩子穿很多，但屡见不鲜的事故都在警示家长们；

穿的太多乘坐安全座椅潜伏着巨大危险。环球娃娃阿波罗配置豪华汽车同款电阻丝加热垫，让孩子感受全身温暖。且可以进行33℃-36℃-39℃三档加热，内置温控感应装置，温度超过预警限值，自动停止，规避安全隐患，坐的安心。

四宗罪：将孩子遗忘在安全座椅内，一时疏忽，酿成大错!

在密闭条件下，车内氧气将会急剧减少，同时气温也会骤然升高。在室内温度26℃的情况下，暴晒下的车内空间气温将会在15-30分钟内飙升至40℃左右。近年来，因家长疏忽导致婴幼儿独自留在车内的状况不断发生，各地新闻屡次报道了因缺氧、高温导致车内婴幼儿窒息死亡；

也让家长们头痛不已，究竟如何才能有效避免婴幼儿被遗忘在车内?环球娃娃阿波罗的“手机交互安全距离SOS呼救系统”，当家长离开汽车蓝牙断开时，自动启动报警系统，手机反复报警提醒，及时提醒家长确认是否把儿童遗忘在车内。

五宗罪：驾驶位的束缚，一个家长单独带孩子行车途中调节使用不便!

环球娃娃阿波罗可通过 智能操作，即使是在驾驶位也一切尽在掌控。所有电控功能除了在座椅控制面板上操作外，都可以通过手机 一键控制。不论是ISOFIX伸缩还是座垫加热亦或循环通风，都可实现手机控制切换并且有贴心的定时功能。

六宗罪：安全座椅组别划分复杂繁琐，难以判断!

汽车儿童安全座椅作为一种汽车被动安全装置，有着严格的组别划分。身高、体重、年龄的不同都需要进行各种不同的乘坐方式，普通家长难以理解并记住这些数据原则。环球娃娃阿波罗通过手机 内录入儿童信息，最优组别和乘坐方式提醒。贴心的人性化设计，于细节中的每一处彰显。

七宗罪：安全座椅质量猫腻多，不在发生危险的那一刻无从知道优和劣!

环球娃娃阿波罗由中国三大汽车集团原装儿童安全座椅供应商 。超过80款汽车使用环球娃娃儿童安全座椅进行真车碰撞安全验证测试。所有原材料满足欧盟最新的197项REACH安全要求，符合或超过国标GB8410以及欧盟的有害物质EN71-3迁移要求，19种有害重金属检测符合国际标准。

安全座椅有必要买吗？

1、汽车发展起来后，安全带、安全气囊随之产生，用来保护人身安全，关于保护儿童乘车安全的就是儿童安全座椅，因为安全带是按照承认标准来设计的，适合体重36kg身高140cm的 使用，如果身高未够的宝宝使用安全带则会导致安全带卡在宝宝的脖子上，发生事故时对宝宝的伤害更大。

2、假使一辆时速48公里行驶的汽车发生碰撞，一个公斤的孩子会在瞬间产生约240公斤的冲力。这是孩子无法承受的，为保证孩子乘车安全乘车，应使用安全座椅。

汽车以50km/h的速度在行驶的过程中突然发生碰撞或刹车，车内的物体会产生30-40倍自身重量的冲击力。假若宝宝10kg，碰撞时产生的冲击力就有300-400kg，并且是突然发生的.，怀抱中的宝宝会飞出。

3、不要用感觉来丈量安全，保护宝宝安全，从购买一台安全座椅开始。

使用安全座椅需要注意什么？

1、安装位置。

儿童安全座椅不能安装在汽车前排有安全气囊的座位，因为安全气囊弹出的一瞬间所产生的冲击力是十分巨大的，会对孩子造成致命伤害；最合适的安装位置是汽车后排，尤其是驾驶座后面的位置，相对来说是整部车安全系数高的位置。

2、安全带必须保持紧绷。

儿童安全座椅使用车载安全带固定时，必须在安装完成后确保安全带回收至紧绷状态，使安全座椅保持稳定。因为当事故发生时，晃动幅度越小越能保证座椅对儿童起到的保护作用。

3、座椅保护。

不要让安全座椅接触腐蚀性物体，尽量避免阳光长时间直射，以免让座椅中的安全材料受损。

4、定期检查。

保证安全座椅的舒适度。

儿童安全座椅有没有必要

儿童安全座椅有必要买。

原因：

1、据欧洲研究报告，伤亡率可以减少90%。

2、合格的安全座椅都需要做假人乘坐撞击测试，所有指标必须得到优良结果， 显示人体受害程度不大。所以，合格的儿童安全座椅肯定可以保护使用它的儿童乘客。

3、在撞车事故民事诉讼中，可能因为没有使用儿童安全座椅，当乘车儿童受到损伤时，另一方无需付全责或应付的所有责任。

4、没有按法律规定使用儿童安全座椅，可能被交警罚款。

中国儿童安全座椅的平均使用率不足5%，而我国每年有近两万名儿童死于交通事故，与极低的儿童座椅普及率不无关系。将孩子安全置之事外，将这种行为称之为在“干一件蠢事”，虽然非常不客气，但目的却是希望警示家长，一同推进儿童乘车的安全。

道路交通事故死亡位列我国儿童死因第四位，排在围生期疾病、先天异常、呼吸系统疾病之后。不同年龄段中，1-4岁儿童因道路交通伤害导致的死亡人数最多，死亡率也最高。

因道路交通伤害致死的男童多于女童，农村地区多于城市地区。儿童安全座椅使用率低及使用不当是造成我国儿童道路交通安全事故多发的主要原因。

婴儿充气座椅好不好

只要选择购买的这种座椅是符合 相关标准要求的，而且，选择的材质也是真正安全的，那么，让婴儿选择坐这种座椅无疑是可行的，但是，要是买的是三无产品则建议不要让孩子坐，不然孩子在坐了以后可能会出现各方面发育受到影响情况。

1、这类型的产品选择的材质都是PVC的，这种材质的优势在于质量非常轻，而且，产品的光泽度也很不错，触摸过的家长会发现它的手感也很好，无论是舒适度还是清理起来都比较方便，如果出门需要携带也是特别方便的，不仅在家里给孩子喂辅食、洗澡的时候可以用，出门也可以随时带走。

2、这类型的产品设计是符合相关人体工学标准的，使用这样的座椅能够起到支撑孩子的脊椎和保护孩子脊椎效果，除此以外，它还能够帮助矫正孩子的坐姿异常问题呢。

好了，今天关于“极狐汽车考拉如何保障儿童安全？不满一岁的小朋友能自己做安全座椅吗？”的探讨就到这里了。希望大家能够对“极狐汽车考拉如何保障儿童安全？不满一岁的小朋友能自己做安全座椅吗？”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。