朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样？

朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样？

好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样？”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

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朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样？

2.对开门大七座，还能上轮椅，中国人终于也要有自己的福祉车了吗

朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样？

纳智捷大7最为人诟病的就是油耗了，很多段子也都是调侃油耗的，什么开大7能听到发动机咕咚咕咚喝油的声音，还有加油站梗也是广为流传，但纳智捷大7真实的油耗到底是多少呢？

百公里综合平均油耗14L左右，这是一个真实的数字。大家知道，段子都是越夸张越有效果，纳智捷大7就是死在这些段子里了，说实话，纳智捷大7油耗确实高，但也没有那么离谱，在这个级别的车型里面，油耗只是高出2升左右，这主要是由于发动机和变速箱匹配问题造成的。

纳智捷大7上面搭载了一台2.2T发动机，从11款上市到14款，发动机功率只有区区的178马力，这个动力很渣，驱动一台将近2吨的车明显有点费力，要知道，长安蓝鲸1.5T发动机的功率也是178马力。

也就是说，这个大的车，配一台相当于1.5T的发动机，然而这还不是最糟糕的，最糟糕的是搭配这台发动机的，是一款5AT的变速箱！这款变速箱严重拖了后腿，导致油耗居高不下，不过值得称赞的是，变速箱平顺性不错。

总结纳智最失败的地方，就是用一台相当于1.5T的发动机，却跑出了3.0T发动机的油耗，这也是众多纳智捷大7车主心中永远的痛。

除了油耗，前期的纳智捷大7小毛病确实多，异响，减震硬(20万的车了还是非独立悬挂)、噪音大、电子件故障等。

纳智捷是一个新的品牌，出身好，台湾合资品牌，很多人买车都有会去尝试不同的风格，不希望自己开一台满大街都是的街车，于是纳智捷大7自身逼格满满，符合了一部分人的预期，就是与众不同，能装逼，但是自己的决定，含着泪也要装下去。

大7确实鹤立鸡群，20万左右的价格，4800mm的车身长度，2910mm的超大轴距，让车内空间宽裕无比，除了前排有点顶头之外，乘坐空间没说的，移动大床房。外观也很有范儿，配置更是逆天，11年的时候，就配了360度全景影像、夜视系统、无钥匙进入启动等科技配置，还有座椅10向调节、座椅加热通风 、后排座椅调节、后排液晶屏等舒适配置。

总结：纳智捷大7是一款很有特色的车，性价比高的一款中型SUV，有格调，空间大，配置豪华，但是动力匹配差强人意，虽然从15款开始，动力增大到201马力，又换装了6AT变速箱，但是口碑已经崩了，无力回天了。

对开门大七座，还能上轮椅，中国人终于也要有自己的福祉车了吗

汽车在购买时都可以选择是低配还是高配，很多人就会潜意识觉得配置自然越高越好。当然不排除有些配置高是很必要的，但是也有不少配置在买的时候觉得用处很大，而到了后期使用时却根本不太会用到，十分鸡肋。

一、GPS

GPS基本就用于指路，而如今手机上各种导航的软件十分多，并且是完全免费的。最关键的是车上的GPS操作没有导航软件般方便，还不是免费的。那倒不如用些流量开手机导航，现在流量都是无限使用了。这笔账，怎么算都是装GPS不合算。所以我们常看见驾驶者开导航基本都是用手机的。

二、带记忆功能的电动座椅

一般的低端汽车上是没有这个配置的，加上它还需要多花不少钱，十分不划算。而且，对于驾驶者而言，驾驶座位基本也就自己一人坐，即使别人使用几次。次数也很少，手动就足够了，完全用不到记忆功能的电动调节。花大把的钱，用到的次数屈指可数。况且，电动座椅一旦出现故障，维修铁定要麻烦好多倍，即便只是拆下来也比普通座椅更复杂，又耗电。

三、全液晶仪表盘

全液晶仪表盘还要看具体能实现的功能。部分的全液晶仪表盘可能与普通仪表盘相差不多，这种就很鸡肋。当然，一些车的全液晶仪表盘可以实现切换的用处，可以放大导航等功能，那就会起到很大作用。但是同样还要看质量，千万不要购买到严重反光的仪表盘，体验还不如一般仪表盘。我们还要注意仪表盘的亮度，过暗过亮都不合适，也不适合太过花哨的，分散驾驶员的注意力。

四、自适应巡航

自适应巡航的作用就是自动加减速跟车，但是使用这个功能会使人放松警惕，如果出现意外车没反应过来，人也会不能及时做出应对措施。并且，会使人对此产生一定依赖性。车还是要自己全神贯注开最安全。如果，当这个功能发展到足够强大、安全，小编相信它就不算鸡肋了，但就目前而言它的发展显然还是不够的。

五、车载冰箱

首先，车载冰箱制冷效果差，可没有家里的冰箱那么好用。其次，容积实在是太小了，几瓶饮料就塞满了。在购买之时，可能会觉得用处很大，但到了实际使用就知道，它是真的起不到什么作用。

六、后排显示屏

小编觉得，这哪能有手机精彩。如今，越来越多的人，哪怕是爸爸妈妈们都只顾着玩手机，哪会有人看显示屏。

七、大灯清洗功能

如果汽车只是日常代步使用，并不会因为灰尘等的覆盖而影响照明，因为定期的洗车 足够保持照明设备的正常使用。当然如果被积雪覆盖，它可以帮助车主不下车就擦干净大灯。但是综合考虑中国的城市，用到的并不多，对于一些地方这配置自然是十分鸡肋的。

八、自动启停

其实，小编觉得自动启停本身的功能是非常棒的，问题出在部分自动启停很垃圾，饱受诟病，影响用户使用的体验，所以就变得鸡肋。

综上来看，其实有些配置本身功能上讲并不鸡肋，只不过厂家打造得不够好，只是营销噱头，就变成了积累的配置。各位还觉得什么配置很鸡肋呢？

不知道大家对福祉车有什么了解，福祉车也可以称作无障碍车，它对于很多行动不便的人有很好的照顾，说起咱们国内 和福祉车有点联系的，就是吉利了。

2006年，吉利与英国锰铜集团在上海合资成立了英伦汽车，其实它是一个英国的百年品牌，其TX4车型在英国一直当做出租车使用，由于它宽大的空间、灵活的座椅以及非常好的便利性，所以非常受欢迎。不过这在中国依旧是没有市场。

如今英伦的全新车型TX5也迎来了申报图曝光，同样是对开门、1+3+3的座椅设计，保留了它所有的个性。外观方面，它的设计有一种浓浓的英伦风，SUV的高挑设计，再加上它非常板正的方块造型让它的内部空间非常大，并且有很好的视野。

由于前排只有主驾驶一个座位，所以它的副驾驶位可以用来放行李，后排座舱和后备箱连为一体，所以容纳双排座椅也会非常宽敞，后门处配备了一个可以伸缩的踏板，所以就算坐着轮椅也可以非常轻松地进出，第二排还有一个可以伸出车外的座椅，对于腿脚不便的人也有很好的照顾。

动力方面，将会搭载一台吉利的1.5T发动机，最大136匹马力，数据参数并不是很大，但是其实从图片里我们很明显能看出它的头顶上有一个“TAXI”字样，所以对于这类福祉出租车来说，动力要求也不会很高，你觉得未来这台车会不会出现在中国的某个城市呢？

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好了，今天我们就此结束对“朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样？”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。